プジョー 207 | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
12.2万円~76万円
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中古車相場 |
98万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 207 | トヨタ セプターワゴン | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~9.6km/L |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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