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207とハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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207とハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  207   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
12.2万円76万円
207の相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 GT 純正5速  ターボ KW車高調 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 ガラスルーフ CD

    本体価格
    14万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    37万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
69万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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207の中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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207とハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  207   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
189万円320万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1360~1598 排気量(cc) 1297
88~175 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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