プジョー 207 | シトロエン C5 X | |
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VS | ||
12.2万円~76万円
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中古車相場 |
428万円~659万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207 | シトロエン C5 X | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 484万円~682万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1865×1490 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 1598 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10) |
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現在カーセンサーでは207の中古車は25台、C5 Xの中古車は16台掲載しています。
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