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407SWとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  407SW   シボレー  トラバース
VS
78.8万円138万円
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中古車相場 113.7万円
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2 中古車掲載台数 1
  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

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  • シボレー トラバース LT 4WD キーレス ETC ブックケース 整備記録10枚

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    113.7万円

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407SWの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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407SWとトラバースのカタログ情報を比較する

プジョー  407SW   シボレー  トラバース
380万円486万円 新車時価格 498万円610万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1840×1510 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2230~2946 排気量(cc) 3564
158~210 最高出力(馬力) 285
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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