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309とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  309   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
188万円
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中古車相場 73万円
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2 中古車掲載台数 1
  • プジョー 309 GTI 5速マニュアル/左H/前期型/ANSAマフラー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 309 GTI 左ハンドル 純正アルミ

    本体価格
    188万円

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309とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  309   ダイハツ  リーザスパイダー
245万円300万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1630×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1904 排気量(cc) 659
100~120 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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