プジョー 307CC | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
15万円~61万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | 日産 プリメーラカミノ | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は9台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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