プジョー 307CC | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
15万円~61万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1997 | 排気量(cc) | 3199 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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