プジョー 307CC | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
20万円~61万円
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中古車相場 |
9800万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1997 | 排気量(cc) | 5439 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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