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307CCとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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307CCとCX-80の中古車情報を比較する

プジョー  307CC   マツダ  CX-80
VS
15万円61万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 599万円
CX-80の相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済 革シート ナビ

    本体価格
    15万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナ7人乗走行348Km黒革ACC地デジ

    本体価格
    599万円

関東
4
32.4万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
599万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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307CCの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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307CCとCX-80のカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   マツダ  CX-80
389万円449万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1997 排気量(cc) 2488~3283
137~177 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は8台、CX-80の中古車は1台掲載しています。
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