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| プジョー 307CC | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～61万円
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中古車相場 |
72万円～295万円
DTSの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| 389万円～449万円 | 新車時価格 | 840万円～885万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4564 |
| 137～177 | 最高出力（馬力） | 295 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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