プジョー 307 | BMWアルピナ B5ツーリング | |
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VS | ||
29.9万円~59.8万円
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中古車相場 |
1090万円~1885万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 307 | BMWアルピナ B5ツーリング | |
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220万円~323万円 | 新車時価格 | 1934.7万円~2020万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4210×1760×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4956×1868×1466 他 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 4394 |
108~177 | 最高出力(馬力) | 608~621 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
解説 |
4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6) |
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