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206CCと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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206CCと9-5エステートの中古車情報を比較する

プジョー  206CC   サーブ  9-5エステート
VS
20万円79万円
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中古車相場 54.8万円285万円
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9 中古車掲載台数 5
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    79万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
5
35.3万円
関西
2
79万円
東海
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東北
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39.8万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
78万円
東海
2
76.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
285万円
四国
0
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プジョー  206CC   サーブ  9-5エステート
265万円312.9万円 新車時価格 419万円587万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1587~1997 排気量(cc) 1984~2962
108~137 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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