プジョー 206CC | 日産 クリッパーEV | |
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VS | ||
20万円~79万円
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中古車相場 |
215万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 206CC | 日産 クリッパーEV | |
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265万円~312.9万円 | 新車時価格 | 286.6万円~292.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3810×1675×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1915 |
1587~1997 | 排気量(cc) | --- |
108~137 | 最高出力(馬力) | 42 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
解説 |
商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル 商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2) |
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現在カーセンサーでは206CCの中古車は10台、クリッパーEVの中古車は1台掲載しています。
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