プジョー 206CC | 三菱 シャリオグランディス | |
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VS | ||
20万円~79万円
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中古車相場 |
98万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 206CC | 三菱 シャリオグランディス | |
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265万円~312.9万円 | 新車時価格 | 198.5万円~358.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3810×1675×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
108~137 | 最高出力(馬力) | 165~215 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
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電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーでは206CCの中古車は10台、シャリオグランディスの中古車は3台掲載しています。
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