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スピードスターと940を比較! - みんなの比較車種

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オペル  スピードスター   ボルボ  940
VS
220万円450万円
スピードスターの相場表を見る
中古車相場 87.1万円
940の相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • オペル スピードスター 2.2 5MT 1オーナー車 走行800キロ

    本体価格
    435万円

  • オペル スピードスター 2.2 80台限定車  ハードトップ 黒革 D車 ETC

    本体価格
    328万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車

    本体価格
    220万円

  • オペル スピードスター 2.2 5速 80台限定車 ヤナセ 走行41000キロ

    本体価格
    259万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

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  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.1万円

関東
2
293.5万円
関西
3
368.3万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
87.1万円

スピードスターの中古車を探す

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スピードスターと940のカタログ情報を比較する

オペル  スピードスター   ボルボ  940
449万円 新車時価格 330万円573万円
オープン ボディタイプ セダン
3786×1708×1117 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2198 排気量(cc) 2316
147 最高出力(馬力) 130~190
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

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解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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