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スピードスターとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オペル  スピードスター   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
220万円450万円
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中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • オペル スピードスター 2.2 限定車

    本体価格
    220万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 5速 80台限定車 ヤナセ 走行41000キロ

    本体価格
    259万円

  • オペル スピードスター 2.2 80台限定車  ハードトップ 黒革 D車 ETC

    本体価格
    328万円

  • オペル スピードスター 2.2 5MT 1オーナー車 走行800キロ

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
2
293.5万円
関西
3
368.3万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
1
73万円
四国
0
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スピードスターとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

オペル  スピードスター   ダイハツ  リーザスパイダー
449万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3786×1708×1117 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2198 排気量(cc) 659
147 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
11km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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