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アストラカブリオとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラカブリオ   ホンダ  NSX-R
VS
39万円88万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 2
  • オペル アストラカブリオ 2.2 ベルトーネ エディション レザーシート

    本体価格
    88万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン 黒革シート ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
2
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関西
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
1
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東北
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NSX-Rの中古車を探す

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アストラカブリオとNSX-Rのカタログ情報を比較する

オペル  アストラカブリオ   ホンダ  NSX-R
344万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4270×1710×1400 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
2198 排気量(cc) 2977~3179
147 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

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解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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