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アストラと800シリーズを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   ローバー  800シリーズ
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中古車相場 110万円
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1 中古車掲載台数 1
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    応談

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  • ローバー 800シリーズ 827スターリング 革シート パワーシート ワンオーナー

    本体価格
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オペル  アストラ   ローバー  800シリーズ
235万円321万円 新車時価格 369万円439万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) 4880×1730×1395
1795~1998 排気量(cc) 1994~2675
125~200 最高出力(馬力) 135~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

上質なフラッグシップサルーン

当時トップに位置していた4ドアサルーン。スタイリングはローバー伝統の大きなグリルが与えられ、開発コンセプトである「エレガントさの中に秘める躍動的な力強さ」を表現したものだ。シャーシやエンジン、ミッションといった基本的なメカニズムは初代ホンダレジェンドのものを使用している。日本にはセダンとクーペが輸入されたが、のちにセダンのみの設定となった。全タイプにレザーシートを標準装備し、ウォールナットをインパネやセンターコンソールに採用するなど、上質かつ重厚なインテリアも自慢だ。搭載されるエンジンに応じてグレードが設定されており、2.7LV6(827SLi)と、2L直4 (820SLi)が用意されていた。組み合わされるのは4AT。電動サンルーフ、60:40分割可倒式リアシートなどの快適装備に加え、運転席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなど安全装備も備えている。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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