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日産サクラ		米国トヨタ 4ランナー
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103.9万円～287.8万円サクラの相場表を見る	中古車相場	498万円～885.5万円 4ランナーの相場表を見る
933台	中古車掲載台数	5台
本体価格 159.5万円本体価格 137万円本体価格 188万円本体価格 179.3万円本体価格 212.9万円本体価格 178万円本体価格 170万円本体価格 162万円本体価格 182.6万円本体価格 179万円	ピックアップ中古車	本体価格 885.5万円本体価格 805万円本体価格 498万円本体価格 864.5万円本体価格応談
関東 282台 174.1万円関西 195台 170.9万円東海 187台 169.4万円北海道 10台 137.6万円九州 82台 201.5万円東北 65台 178.1万円北陸・甲信越 34台 174.4万円中国 61台 188.5万円四国 17台 187.3万円	地域別台数	関東 1台 805万円関西 0台 --- 東海 4台 749.3万円北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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日産サクラ		米国トヨタ 4ランナー
233.3万円～308.2万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ
3395×1475×1655	全長x全幅x全高(mm)	---
---	排気量(cc)	2700～4000
64	最高出力（馬力）	---
FF	駆動方式	FR、4WD
4名	乗車定員	0名
---	10.15モード燃費	---
100％電気で走る軽自動車軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km（WLTCモード）と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。（2022.6）サクラのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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