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サクラとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
99.3万円287.8万円
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中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
904 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ 全周囲カメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X シーズンズカラールーフ 純正9インチナビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ日産コネクトナビ9インチ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UPホワイトパール

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビAVM ETC ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC LED Sヒーター A/W 試乗車

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 元試乗車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    214.5万円

関東
285
170.8万円
関西
177
171.1万円
東海
168
170万円
北海道
8
141.4万円
九州
90
199.4万円
東北
66
179.3万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
59
182.2万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
214.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイナハイブリッドの中古車を探す

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サクラとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ダイナハイブリッド
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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