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サクラとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スズキ  スペーシアベース
VS
108万円287.8万円
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中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
940 中古車掲載台数 540
  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正DA ETC2.0 ドラレコ 純正LED

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ  TV アラモニ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビAVM ETC ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X オプションナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター付

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 シートヒーター パワステ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD スズキディーラー保証

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 セーフティサポート

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    154.8万円

関東
287
173.2万円
関西
195
171.3万円
東海
187
170.6万円
北海道
10
137.6万円
九州
83
201.3万円
東北
64
177.9万円
北陸・甲信越
35
174.5万円
中国
60
188.8万円
四国
19
185.6万円
地域別台数
関東
91
144.6万円
関西
117
141.1万円
東海
76
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.2万円
東北
48
154.1万円
北陸・甲信越
38
147.9万円
中国
38
146万円
四国
22
145.1万円

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サクラとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  スペーシアベース
233.3万円308.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は940台、スペーシアベースの中古車は540台掲載しています。
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