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サクラとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
931 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車UP 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ バックカメラ 電気自動車

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車・充電ケーブル付き

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    159.8万円

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    応談

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

関東
282
174.1万円
関西
195
170.9万円
東海
187
169.4万円
北海道
8
141.4万円
九州
82
201.5万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
174.4万円
中国
61
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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