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サクラとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
929 中古車掲載台数 109
  • 日産 サクラ X メモリーナビ 充電ケーブル有

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ X 運転支援機能 電気自動車

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 寒冷地 全方位カメラ LED

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 純正大型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ/AVM/14アルミ/試乗車

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラモニ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ S 20Kwh

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X ナビTV アラウンドビュー epedal

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC ナビ バックカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bカメラ/ETC/ナビTV/HID/スマートキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行81000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 本州仕入 ガラスルーフ Bluetooth Bカメラ

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    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 革巻ステア 純正AW BT接続ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
34
55.6万円
関西
11
57.6万円
東海
10
49万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
13
52.8万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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サクラとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  デュアリス
233.3万円308.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は929台、デュアリスの中古車は109台掲載しています。
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