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サクラとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  クリッパー
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
942 中古車掲載台数 594
  • 日産 サクラ X 9型ナビTV アラウンドB LEDライト

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ G 軽EV 純正メモリーナビ 12セグ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション・アラウンドビューモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車・充電ケーブル・LEDフォグ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD GLパッケージ 切替4WD 前席PW キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ フロアAT ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDライト 前・室内ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CDラジオ・前後ドラレコ

    本体価格
    117.3万円

関東
288
173.2万円
関西
195
171.3万円
東海
187
170.6万円
北海道
10
137.6万円
九州
83
201.3万円
東北
64
177.9万円
北陸・甲信越
35
174.5万円
中国
61
188.5万円
四国
19
185.6万円
地域別台数
関東
111
77.5万円
関西
153
106.9万円
東海
158
127.3万円
北海道
28
111.5万円
九州
64
96.6万円
東北
18
105.1万円
北陸・甲信越
12
90.6万円
中国
23
112.5万円
四国
27
93.3万円

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サクラとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  クリッパー
233.3万円308.2万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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