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サクラとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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サクラとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  インフィニティQ45
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
937 中古車掲載台数 20
  • 日産 サクラ X 大画面メーカーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X 試乗車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 当社 試乗車 充電ケーブル付き

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット充電ケーブル付き

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ETC2.0

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・SOSコール・SRSエアバック

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

  • 日産 インフィニティQ45 LUXラグジュアリー サンルーフ 純正ホイール

    本体価格
    118万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    110万円

関東
286
173.2万円
関西
194
171.3万円
東海
187
170.6万円
北海道
10
137.6万円
九州
82
201.6万円
東北
64
177.9万円
北陸・甲信越
34
174.7万円
中国
61
188.5万円
四国
19
185.6万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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サクラとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  インフィニティQ45
233.3万円308.2万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
--- 排気量(cc) 4494
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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