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サクラとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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サクラとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
929 中古車掲載台数 35
  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・寒冷地・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ G 1オーナー/プロパイロット/前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G 届出済未使用車 プロパイロット ナビ

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 サクラ X 純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 禁煙スマートキーナビドラレコ

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

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    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビ ETC Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 自社 ローン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 1オーナー屋内保管ナビTVBカメラ6000KM禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
19
27.8万円
関西
6
36.3万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
3
26.3万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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サクラとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  ブルーバードシルフィ
233.3万円308.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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