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サクラとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとAクラスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
927 中古車掲載台数 561
  • 日産 サクラ X 大画面ナビ アラウンドM 充電ケーブル

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/全方位カメラ/360セーフティ/LED/

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車/純正ナビ/電気自動車

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP ナビ LED Sシールド Eペダル

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ETC バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+前後Dレコ ETC A/W LED 試乗車

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック&RSP ナビTV Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    89.9万円

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    126万円

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    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証

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    418万円

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    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 アバンギャルド リミテッド 特別仕様車/ETC/CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    384.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーエクスクルーシブ レーダーセーフテ

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型/AMGレザーエクスクルーシブPKG/

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン 全周囲カメラ シートヒーター BSM ETC LED

    本体価格
    334.8万円

関東
283
174.5万円
関西
192
170.9万円
東海
185
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.5万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
204
246.2万円
関西
116
237.8万円
東海
72
233.4万円
北海道
16
185.6万円
九州
53
203.9万円
東北
19
184.3万円
北陸・甲信越
34
202.7万円
中国
26
235.6万円
四国
21
243.2万円

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サクラとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
--- 排気量(cc) 1331~1950
64 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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