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サクラとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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サクラとユーノス800の中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ユーノス800
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ユーノス800の相場表を見る
931 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G アラビュー/ETC

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・SOSコール・前後ソナー

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 アラウンドビューモニター付き

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・寒冷地・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    161.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    99.8万円

関東
282
174.1万円
関西
195
170.9万円
東海
187
169.4万円
北海道
8
141.4万円
九州
82
201.5万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
174.4万円
中国
61
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
1
99.8万円
四国
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ユーノス800の中古車を探す

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サクラとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ユーノス800
233.3万円308.2万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
--- 排気量(cc) 2254~2496
64 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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