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サクラとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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サクラとZR-Vの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ZR-V
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 245万円435万円
ZR-Vの相場表を見る
927 中古車掲載台数 777
  • 日産 サクラ X 9インチナビTV Dレコ シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産コネクトナビETC2.0ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 サクラ X DSPオーディオ/前後ドラレコ/寒冷地

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV LED ETC2.0 14AW

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 禁煙 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サクラ X 12セグ ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+Dレコ ETC LED A/W  試乗車

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC LED Sヒーター A/W 試乗車

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 サクラ X EV専用ナビ 360°セーフティアシスト ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 弊社デモカー 9型コネクトナビ ブラスポ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ 全方位 BOSE ETC 前後ドラレコ レザー

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ 運転支援 ドラレコ レンタアップ車

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9インチホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ&ドラレコ前後&フルセグTV&Blue

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元社有車/禁煙車/ホンダコネクトナビ/BSI

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全周囲カメラ マルーン内装 BOSE

    本体価格
    315.7万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
200
333.7万円
関西
105
328万円
東海
158
329.9万円
北海道
28
380万円
九州
123
347.4万円
東北
60
342.6万円
北陸・甲信越
57
338.1万円
中国
30
330.7万円
四国
16
349.4万円

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サクラとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ZR-V
233.3万円308.2万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
--- 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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