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サクラとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  S-MX
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 49万円118万円
S-MXの相場表を見る
926 中古車掲載台数 18
  • 日産 サクラ X 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ディーラー試乗車

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ付き

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G NCナビ+AVM+Pパイ+ETC2.0 試乗車

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    179.4万円

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    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
84
199.7万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
85.1万円

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サクラとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  S-MX
233.3万円308.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
--- 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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