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サクラとストリームを比較! - みんなの比較車種

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サクラとストリームの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ストリーム
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 6.8万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
925 中古車掲載台数 152
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター・U4J0068

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター寒冷地仕様・ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X オプションナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット コネクトナビ SOSコール

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ 純正9インチナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ メモリーナビ 障害物ソナー

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビ Bカメ ETC 純正17AW パドルシフト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ

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    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ミラー型ドライブレコーダー 社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 走行距離47500キロ/DVD再生/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X KEYLESS NAVI TV ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X フルセグTV・ナビ・HID・保証付き

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 5ナンバーサイズ7人乗り CD MD ナビ ETC

    本体価格
    19万円

関東
282
174.6万円
関西
192
170.9万円
東海
185
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
84
199.7万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
70
38.3万円
関西
27
33.8万円
東海
7
41.6万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.2万円
東北
11
42万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
5
23.4万円
四国
4
41.1万円

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サクラとストリームのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ストリーム
233.3万円308.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
--- 排気量(cc) 1799~1997
64 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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