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サクラと456GTを比較! - みんなの比較車種

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サクラと456GTの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  456GT
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 738万円1200万円
456GTの相場表を見る
927 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ G 当社試乗車

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 純正7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 前内ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ディスプレイオーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G 9インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 サクラ X 当社元社有車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X ナビTV アラウンドビュー epedal

    本体価格
    152.8万円

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  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    738万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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サクラと456GTのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  456GT
233.3万円308.2万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
--- 排気量(cc) 5473
64 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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