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サクラとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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サクラとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  サクラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
930 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ G 当社 試乗車 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ アラビュー LED

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ S 禁煙車 ワンオナ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 元試乗車

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X アラビュー/ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ 新品バックカメラ&ETCお取付

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ S 純正ナビ TV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

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    61万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

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    86万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

関東
283
174.2万円
関西
194
170.9万円
東海
187
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
82
201.5万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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サクラとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
233.3万円308.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
--- 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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