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サクラとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   シトロエン  エグザンティア
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 77万円
エグザンティアの相場表を見る
929 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 認定中古車 純正ナビ アラビュ充電ケーブル

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ G 試乗車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
85
199.4万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

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サクラとエグザンティアのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  エグザンティア
233.3万円308.2万円 新車時価格 264万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
--- 排気量(cc) 1998~2946
64 最高出力(馬力) 120~190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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