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サクラとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ブラバス  G-B11
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 690.8万円
G-B11の相場表を見る
939 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビアラウンドビューETC

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G プロパイ 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    206万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ S アラウンドモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 当社 社用車 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・プロパイ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 W463 BRABUSコンプリートカー/左ハンドル

    本体価格
    690.8万円

関東
287
173.4万円
関西
195
170.8万円
東海
186
170.4万円
北海道
10
137.6万円
九州
81
200.8万円
東北
66
178万円
北陸・甲信越
34
174.4万円
中国
61
188.5万円
四国
19
185.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
690.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラとG-B11のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ブラバス  G-B11
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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