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サクラとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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サクラとM5コンペティションの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMW  M5コンペティション
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 785万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
930 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドM ドラレコ 試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・SOSコール・SRSエアバック

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車です

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ナビアラモニETCドラレコLED

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 サクラ X /試乗車/純正9インチナビ/

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X ラインナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 2年保証付 20AW 黒革 内装カ-ボン加飾 HUD

    本体価格
    1095万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 全国2年保証付 黒革 20AW 1オ-ナ- ACC

    本体価格
    785万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    998万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナーブラックメリノレザー後期LCI

    本体価格
    1187万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD シルバーストーンレザー レーザーライト

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 茶革 ベンチレーション ハーマンカードンS

    本体価格
    1069万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

関東
283
174.2万円
関西
194
170.9万円
東海
187
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
82
201.5万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
34
173.9万円
中国
60
188.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
7
1037.4万円
関西
2
1202.5万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1033.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   BMW  M5コンペティション
233.3万円308.2万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
--- 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 625~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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