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サクラとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  RS6アバント
VS
103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 350万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
926 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビアラウンドビュプロパイロット

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 サクラ X 7.5M充電ケーブル

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 純9inナビフルセグAVMエマブレLED

    本体価格
    168.8万円

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    758万円

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ/ETC/ワイパーレス

    本体価格
    387万円

関東
283
174.6万円
関西
191
170.8万円
東海
186
168.8万円
北海道
8
141万円
九州
84
199.7万円
東北
65
178万円
北陸・甲信越
33
174.5万円
中国
59
187.7万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
20
1119.9万円
関西
6
1165.3万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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サクラとRS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS6アバント
233.3万円308.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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