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サクラとS6を比較! - みんなの比較車種

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サクラとS6の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S6
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 173.9万円1100万円
S6の相場表を見る
942 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオアラウンドモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 サクラ X ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 サクラ X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G /プロパイロット/ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車・充電ケーブル・LEDフォグ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 サクラ S エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G 前後ドラレコ 全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ G シートヒータ/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    193.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

    本体価格
    599万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    938万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR プレセンスP ディーラー記録簿

    本体価格
    219万円

関東
288
173.2万円
関西
195
171.3万円
東海
187
170.6万円
北海道
10
137.6万円
九州
83
201.3万円
東北
64
177.9万円
北陸・甲信越
35
174.5万円
中国
61
188.5万円
四国
19
185.6万円
地域別台数
関東
6
541.5万円
関西
2
319.3万円
東海
0
---
北海道
1
358.8万円
九州
2
944万円
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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サクラとS6のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S6
233.3万円308.2万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
--- 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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