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ノートオーラとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ アラウンドモ二 日産コネクトナビ

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/9インチナビ

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター BOSEシステム

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター被害軽減ブレーキ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期モデル 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ ETC 液晶ミラー 全方位 禁煙

    本体価格
    256.1万円

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    575万円

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    512万円

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    615万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
426
258.4万円
関西
232
262.5万円
東海
295
269.9万円
北海道
68
275.4万円
九州
208
269.1万円
東北
104
274.8万円
北陸・甲信越
81
270.7万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.9万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
2
532.4万円
東海
1
575万円
北海道
4
176万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
261万円347.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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