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ノートオーラとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとゴルフの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 18万円804万円
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1539 中古車掲載台数 944
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナプロパイロットETCニスモエアロ

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ&BOSE

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビリンク機能付プロパイロット Bluetooth

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アイドリングストップ

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション PVM BSM ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

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    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター オールインセーフティ ACC CarPlay

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター Navi ACC ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ デジタルメーターCarPlay後方死角検知機能

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション HDDナビ フルセグ ETC装着 オートライト

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用レカロステアリング ECU-チューン済

    本体価格
    295.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    190万円

関東
426
258.5万円
関西
232
262.6万円
東海
293
269.9万円
北海道
68
275.5万円
九州
207
269.3万円
東北
104
275万円
北陸・甲信越
81
270.7万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.9万円
地域別台数
関東
356
250.6万円
関西
146
211.7万円
東海
124
236.7万円
北海道
43
172.4万円
九州
101
225.6万円
東北
47
170.8万円
北陸・甲信越
53
191.8万円
中国
63
207.2万円
四国
11
213.1万円

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ノートオーラとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
261万円347.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1198 排気量(cc) 999~1984
82 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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