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ノートオーラとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 29万円188万円
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1540 中古車掲載台数 278
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 ワンオーナー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    268.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV プロパイロット ETC

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE デジタルミラー Pパイ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ ドラレコ 革シート プロパイ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ドラレコ・ETC

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー レカロ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/アラウンドモニター

    本体価格
    264万円

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    99.8万円

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    119万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Aストップ キーレス

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    151.8万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    105.5万円

関東
426
258.5万円
関西
232
262.5万円
東海
293
269.9万円
北海道
68
275.4万円
九州
208
269.1万円
東北
104
274.8万円
北陸・甲信越
81
270.7万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.9万円
地域別台数
関東
68
106.6万円
関西
43
119.1万円
東海
42
126.6万円
北海道
19
113.7万円
九州
40
111.4万円
東北
24
126.7万円
北陸・甲信越
21
96.2万円
中国
13
120.5万円
四国
8
107.5万円

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ノートオーラとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスメガ
261万円347.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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