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ノートオーラとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレジアスエースの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  レジアスエース
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 763
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSE アラビュー  BSM 合皮シート

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナーOP9型ナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ 全周囲C ETC2.0

    本体価格
    320.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ純正ホイールETCドラレコ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー 寒冷地 ドラレコ BOSE

    本体価格
    264.8万円

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    139万円

  • トヨタ レジアスエース ロング DX 5ドア 3-6人乗り パワーゲート ラッシング1段 小窓 ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 3/6人 両側スライドドア

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  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型ナビBモニ黒革調キセノン1オーナー禁煙

    本体価格
    179.9万円

関東
437
258.6万円
関西
231
262.3万円
東海
294
270.5万円
北海道
65
275.4万円
九州
209
268万円
東北
107
275万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
87
270.3万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
245
245.9万円
関西
129
244.5万円
東海
92
247.2万円
北海道
75
250.3万円
九州
93
237.4万円
東北
68
231.5万円
北陸・甲信越
43
225.1万円
中国
10
215.7万円
四国
8
224.7万円

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ノートオーラとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  レジアスエース
261万円347.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1198 排気量(cc) 1998~2982
82 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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