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ノートオーラとフレアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとフレアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  フレア
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 708
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE ナビTV アラモニ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正ナビ BOSESound ETC2.0

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期モデル プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

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    68万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

関東
437
258.6万円
関西
231
262.3万円
東海
294
270.5万円
北海道
65
275.4万円
九州
209
268万円
東北
108
274.7万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
87
270.3万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
79
90.4万円
中国
111
65.9万円
四国
22
65.6万円

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ノートオーラとフレアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  フレア
261万円347.4万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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