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ノートオーラとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとファミリアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ファミリア
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 91万円
ファミリアの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビュ-M ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー プロパイロット BOSE ナビ

    本体価格
    247.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ディーラー試乗車

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/HDDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE/DAナビ

    本体価格
    249.9万円

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関東
439
258.6万円
関西
230
262.4万円
東海
294
269.9万円
北海道
64
275.1万円
九州
209
267.9万円
東北
108
274.6万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
87
269.9万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
118万円
四国
0
---

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ノートオーラとファミリアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ファミリア
261万円347.4万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1198 排気量(cc) 1323~1839
82 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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