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ノートオーラと500eを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと500eの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500e
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/HDDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・プロパイロット・ナビ・TV

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 展示試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    379万円

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  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
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  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

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    357.6万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    395万円

関東
426
258.5万円
関西
232
262.5万円
東海
293
269.9万円
北海道
68
275.4万円
九州
208
269.1万円
東北
104
274.8万円
北陸・甲信越
81
270.7万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.9万円
地域別台数
関東
8
364万円
関西
5
455.1万円
東海
4
311.5万円
北海道
1
338万円
九州
1
408.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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ノートオーラと500eのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500e
261万円347.4万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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