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ノートオーラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパンダの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  パンダ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 231
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE ナビTV アラモニ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    257.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲 プロパイロット BOSE

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ/プロパイロット/BOSEサウンド

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 試乗車UP

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    304.2万円

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  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ツインエアエンジン

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  • フィアット パンダ イージー 7型メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
437
258.6万円
関西
231
262.3万円
東海
294
270.5万円
北海道
65
275.4万円
九州
209
268万円
東北
107
275万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
87
270.3万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
94
125.9万円
関西
33
113.9万円
東海
35
114万円
北海道
11
154万円
九州
19
109.6万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円

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ノートオーラとパンダのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  パンダ
261万円347.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1198 排気量(cc) 875
82 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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