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ノートオーラとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとF12tdfの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  F12tdf
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 全方位モニター ETC

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパ AVM エマブレ LED

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニターETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビ ETC2.0 アラモニ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    262.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    262.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション LEDヘッドランプ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE/DAナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD メーカーナビ・プロパイロット・冬タイヤ付

    本体価格
    320万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

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    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT フェンダーロゴペイント・レッドカーボン・

    本体価格
    18700万円

関東
442
258.4万円
関西
225
262.5万円
東海
283
269.7万円
北海道
65
274.5万円
九州
207
268万円
東北
105
273.1万円
北陸・甲信越
82
269.8万円
中国
86
269.4万円
四国
43
264万円
地域別台数
関東
2
18100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  F12tdf
261万円347.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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