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ノートオーラとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害 純ナビ レザー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    282.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ・ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 9型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    279.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコアラウンドモニタープロパイロット

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット コネクトナビ スマートミラ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
61
271.8万円
九州
218
268.4万円
東北
113
271.7万円
北陸・甲信越
83
266.1万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノートオーラの中古車を探す

CLEクーペの中古車を探す

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ノートオーラとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1198 排気量(cc) 2996
82 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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