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ノートオーラとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとe-tron Sの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  e-tron S
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 597.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /踏み間違い防止

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 前後ドラレコ 展示試乗車

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ SOSコール

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット BOSE 全方位 ETC

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革シート BOSE プロパイ アラモニ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    269.5万円

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    780万円

関東
426
258.5万円
関西
232
262.5万円
東海
293
269.9万円
北海道
68
275.4万円
九州
208
269.1万円
東北
104
274.8万円
北陸・甲信越
81
270.7万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.9万円
地域別台数
関東
3
719.3万円
関西
1
597.9万円
東海
1
770万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ノートオーラとe-tron Sのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  e-tron S
261万円347.4万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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