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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 255万円498万円
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1544 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位 デジタルミラ プロパイロット ETC

    本体価格
    275.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正マルチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット BOSE 全方位 ETC

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1オーナー インテリジェントモビリティ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型ナビ OPレカロシート プロパイ

    本体価格
    300.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/プロパイロット/BOSE

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・AVM・本革・BOSE

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECARO製シート 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    219.8万円

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    応談

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    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
435
258.4万円
関西
230
262.3万円
東海
295
270.2万円
北海道
65
275.4万円
九州
200
267.9万円
東北
108
274.7万円
北陸・甲信越
82
270.6万円
中国
87
270.3万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
3
347.6万円
関西
1
---
東海
4
365.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
261万円347.4万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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